Sparebøsse på hjul
RANA: Med lavt forbruk og lite utslipp skal Volvo frelse både miljøforkjempere og bilentusiaster. Ja takk, begge deler.
Med nye Volvo V70 DrivE har produsenten tatt steget fullt ut i miljøsegmentet.
Dette er selvfølgelig en trend i tiden og produsentene føler seg tvunget av avgifter og omtanke på miljø for å produsere biler som kan gi både i pose og sekk.
For selv om bilene skal oppfylle de aller strengeste miljøkrav så skal de selvfølgelig være morsomme, sikre, spenstige og familievennlige. Spenstig er noe Volvo har slitt med i mange år. Produsenten har slitt med imaget "gubbebil" siden herregårdsvognens inntreden for en mannsalder siden, men dette henger det jaggu ikke mye igjen av. Bilen er ikke en nyvinning, men det er et stort sprang videre og man føler seg vel bak rattet.
Liten motor, mye glede
I DrivE så har Volvo satt inn en liten motor, men karosseriet har de ikke rørt nevneverdig, foruten noen nip and tuck her og der.
Høres kjedelig ut? Det er det faktisk ikke. Den lille dieselmotoren på 109 hester er ikke den sprekeste, men den har et dreiemoment som redder dagen. Når du også får bøttevis av komfort, stilig design og et bagasjerom som tar hele 555 liter så når denne bilen rimelig høyt opp på min ønskeliste.
Volvo har vært forbeholdt familer med rimelig høy inntekt, men dette kan nå forandre seg. DrivE teknologien gjør nemlig at bilen ikke bare bruker lite suppe (0,49l/mil), den slipper bare ut 129g/km(CO2). Dette samlet gjør at bilen havner på "snill gutt" lista til de som bestemmer avgiftene her på bjerget og derfor kan Volvo legge rimeligste modell til under 350. 000 kroner. Da begynner det å lukte fugl. Problemet er at hvis du skal sette sammen din egen bilpakke med litt ekstra utstyr så fyker fort prisen over 400. 000 kroner. Greier du deg med basismodellen så berger du lommeboka
Positivt pust
Foruten den lille motoren bidrar dekk, motorstyring, senket understell og små aerodynamiske endringer til det minkende forbruket.
Volvo har også satt inn en girskiftindikator som skal hjelpe deg med å holde drivstoff-forbruket nede og det fungerer overraskende bra.
Utstyrsmessig så står selvfølgelig Volvo som vanlig sterkt. Førerplassen er oversiktlig og setene er gode. Man vet at man sitter i en sikker bil og det gjør at helhetsinntrykket på denne vogna står solid spikret. Med 342.900 i utsalgspris så er dette den rimeligste V-70 noensinne. Når man samtidig sparer miljøet og har det gøy mens man driver på så er det kun positivt.
Biler til salgs lokalt
-
202.488,-
-
179.000,-
-
170.000,-
-
232.488,-
-
179.000,-
-
265.000,-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
De nyeste annonsene:
404 - Not found
Error message: Got exception when fetching resource: Director returned null object for resource : /api.no/resources/relax/article/93/4370341/
|
|
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.
