En liten runde til samarbeidsbedriftene til Ruukki bekrefter ranværingenes bange anelser. I vår uformelle spørreundersøkelse på ranablads nettsider sier nesten 90 prosent at de frykter at flere bedrifter vil slite etter at Ruukki fredag meldte om nedleggelse.

For Mo Industritransport (MIT) får dette nesten umiddelbare konsekvenser i form av oppsigelser.

– Vi blir noen færre ansatte, det er helt klart. Per dags dato vet vi ikke hvor mange dette vil bli, men dette er noe vi ser på i dette øyeblikk. Foruten oppsigelser så kommer dette til å få umiddelbare økonomiske konsekvenser for oss her på MIT. Vi har enkelte prosjekter der vi har samarbeidet direkte med Ruukki økonomisk. Disse prosjektene kan vi ikke legge på is grunnet våre andre kunder, og dermed blir den økonomiske belastningen større på oss, sier kontraktsansvarlig Per Olav Brauten.

Hardt år

Derfor spår han et knallhardt år for MIT, men mest synd synes han det er på alle som mister jobben.

– 2010 kommer til å bli et hardt år for oss og resten av industrien i Rana. Det vi skal huske på i all viraken rundt dette er alle de som mister jobben hos Ruukki og i andre bedrifter. Dette er en utrolig trist situasjon for alle involverte parter, sier han.

Forlenget permittering

For bare noen år tilbake var sjaueryrket gull verdt. Daglig leder for Rana Industritransport (RIT), Pål Høsøien, sier at gullalderen definitivt er over.

– Mo Losse & Lastekontor hadde for noen år tilbake mange faste ansatte pluss en haug med supplerere. Nå er det ingen supplerere igjen og totalt har de sju mann på arbeid. På RIT drev vi lenge med femskift og da med flere gjenger. Nå kjører vi toskift med bare en gjeng og nedgangen er merkbar. Vi hadde budsjettert med mindre tonnasje fra RIT, men nå som nedleggelsen er et faktum må vi sette oss ned og regne på nytt. Hva som kommer ut av dette er ikke sikkert, men at det vil få konsekvenser for oss er det ingen tvil om. Vi har sju personer permittert hos oss og i utgangspunktet skulle disse komme tilbake etter påske. Nå kan denne perioden bli forlenget, sier han.

Selv om Høsøien sier at dette vil få konsekvenser for RIT vil han ikke svartmale. Han håper fortsatt tingene vil snu.

– Med tanke på at Ruukki har hatt mindre tonnasje over tid så kom ikke nedleggelsen som noe sjokk. Vi hadde regnet med at det ville bli mindre, og siden vi er en flerbrukskai så har vi heldigvis flere bein å stå på. Jeg har fortsatt håp om at dette snur. Uansett så vet vi at 2010 kommer til å bli et meget tungt år, sier Pål Høsøien.

Mye negativt

Johansen & Michalsen har i mange år levert kontorutstyr til industriparkens aktører. Også der vil nedleggelsen merkes.

– Helt klart. Siden industrien nå får det vanskelig så vil det ikke bestilles et eneste viskelær fra den kanten og det vil si hardere tider for oss også. Ruukki var en av våre gode kunder og at vi nå mister den porteføljen vil vi merke. En ting er at det skjer, men en annen ting er alt det negative rundt. Nå håper jeg bare at det snart kommer noe positivt for ranasamfunnet. Nå har det vært nok nedturer her, sier daglig leder Einar Steen.