Repareres for millioner

RANA: Mo Industripark renoverer gassklokka innvendig for flere millioner kroner, etter at trereisverket inni klokka ble knust av undertrykk i sommer.

Ev 6 Majahaugen - Flyum
Redusert framkommelighet:
Kan bli stengt i perioder på inntil 30 minutter på grunn av vegarbeid.
Ev 6 Dunderlandsdalen
Redusert framkommelighet:
Redusert framkommelighet, stengt i korte perioder og manuell dirigering på grun...
Ev 6 Skjomen bru
Redusert framkommelighet:
Innsnevring på grunn av vedlikeholdsarbeid. Gjelder fra 01.07.2010 klokken 07:0...
Ev 10 Gimsøystraumen bru
Redusert framkommelighet:
Innsnevring, lysregulering og nedsatt hastighet til 30 km/t på grunn av vedlike...
Rv 80 Bodø - Fauske, ved Mjønes
Redusert framkommelighet:
Kan bli stengt i perioder på inntil 15 minutter, nedsatt hastighet til 50 km/t ...
Flere meldinger Kilde: Statens vegvesen

Webkamera

...
Arne Forbord E-post
Publisert 23.10.2003 kl 10:12 Oppdatert 23.10.2003 kl 10:12

Tips en venn på e-post:

...
Avdelingsleder Eilif Nermark ved energiavdelingen til MIP synes det er kjekt at den lokale aktøren Mo Mekaniske Verksted og daglig leder Wiggo Dalmo greide biffen med å bygge stålkonstruksjonen inni gassklokka. Foto: Øyvind Bratt

Det var i forbindelse med regulært vedlikeholdsarbeid den 4. juli at uheldige omstendigheter førte til et undertrykk inn gassklokka. Klokkas lokk lå da å hvilte oppå trekonstruksjonen. Undertrykket førte til at lufta inni klokka ble komprimert. Dermed ble trekonstruksjonen påført skader. De var så store at MIP så det som uhensiktsmessig å reparere trereisverket. I stedet satset de på å bygge et nytt hvilereiseverk i stål. Den jobben ble kostnadsberegnet til et sted mellom 3 til 4 millioner kroner.

Avdelingsleder Eilif Nermark forteller at skaden inntraff om natta mens ingen arbeidere var tilstede. Foreløpig har ikke MIP fastslått hva som var årsaken, men mistankene går på at temperaturfall på lufta kan være en medvirkende årsak.

- Det er klart at lufta inne i den tette klokka blir varmet opp på dagen, når sola skinner, og at temperaturen synker om natta, sier Nermark.

Vanskelig jobb

Å bygge opp en ny hvilestruktur inne i gassklokka er ikke enkelt, siden fysiske begrensinger spiller en avgjørende rolle. Gassklokka har en diameter på rundt 50 meter. Veggene veier vel 400 tonn, mens taket veier 50 tonn

- Det finnes ikke i nærheten kraner som enkelt hanskes med slike vekter, sier Nermark.

Løsningen på problemet ble klekket ut av ingeniørene ved det lokale firmaet TechTeam. De fant ut man kunne holde klokkas vegger oppe med 20 stag montert på siden, mens man kunne bruke 44 wirer til å holde taket oppe. For å løfte opp tak og vegger, brukte MIP klokkas egen løfteanordning og de fylte den med trykkluft.

Kreativ løsning

Jobben med å bygge stålkonstruksjonen fikk Mo Mekaniske Verksted. De vant fram i anbudskonkurransen gjennom sin kreative måte å organisere arbeidet inne i klokka.

- I stedet for å leie en dyr mobilkran, valgte vi å benytte oss av en teleskoptruck til å løfte opp stålbjelkene før montering. Det fungerte godt. For å få maskinene inn og ut av selve gassklokka, brukte vi entreprenør Willy Høgås, sier daglig leder Wiggo Dalmo i Mo Mekaniske Verksted.

Han synes oppdraget inne i gassklokka er spennende, og framhever dimensjonen på byggverket. I midten er stålkonstruksjonen hele 13 meter høy, og diameteren på byggverket er 48 meter. Hver drager fra midtsirkel og ut er på over 24 meter. Det er en meter klaring mellom dragerne og veggen i hele klokka.

- Hadde dette byggverket stått ute på flatmark, ville folk lagt merke til det, sier Dalmo.

For å fullføre prosjektet innen de fastsatte tidsfristene har åtte til ti av bedriftens medarbeidere vært engasjert med jobbingen i to måneder. Sjefen berømmer dem for innsatsen.

Gøy med lokale

- Fra vår del vil vi gi ros Mo Mekaniske Verksted, sier Nermark hos MIP.

Han medgir at de synes det er litt kjekt at hele reparasjonsjobben har blitt utført av lokal kompetanse fra planlegging til utførelse. Nå gjenstår det bare å tette hullet i glassklokkeveggen på en forsvarlig måte, fylle bunnen med vann og ta den i bruk.

- De opprinnelige skadene kom i forbindelse med at vi skulle klargjøre klokka for oppstarten til Rio Doce Manganese Norway (RDMN) etter at den hadde stått uvirksom et år etter stoppen hos Elkem Rana sommeren 2002, sier Nermark.

Avslutningsvis legger han til at gassklokka har et volum 60.000 kubikk, og at energien fra CO-gassen, som går gjennom gassklokka ved et normalår, er nok til å varme opp 10.000 husstander.

404 - Not found

Error message: Got exception when fetching resource.
...

Storseier til Mo IL

Mo-magasinet Denne gang rotet ikke bruntrøyene bort pauseledelse. Les mer

"Gamle Helgeland" på grunn

Nyheter Dratt av grunnen, underveis til Sandnessjøen for egen maskin. Les mer

...

Sjonatransporten fungerer

Kultur Den alternative transporten fikk alle hjem etter Sjonafestivalens første dag. Les mer

...

Varsler både sol og regn

Landet Norge har havnet i skvis mellom varmen i øst og kulden i vest. Resultatet blir skiftende vær over hele landet. Les mer

...

Monsunflom tar liv

Verden Om lag 800 mennesker har mistet livet i den verste flommen i manns minne i Pakistan. Les saken og se video

Karriere

"Gamle Helgeland" på grunn ...

Dratt av grunnen, underveis til Sandnessjøen for egen maskin.

31.07.2010 - 19:22

Hytte brant 31.07.2010 - 19:22

Bedt om å forlate 31.07.2010 - 09:41

Mistenkt for promillekjøring 31.07.2010 - 09:41

Kjørte av veien 31.07.2010 - 09:39

Dunder og brak 30.07.2010 - 14:22

Rødøy-mann vant 5 mill. 30.07.2010 - 17:34

Sjettemann i køa - hjem uten telefon 30.07.2010 - 20:45

Bekymret over langtidsledighet 30.07.2010 - 19:55

Stamkiosken forsvinner 30.07.2010 - 19:53

...

Gransker støtte til Hurtigruten

Næringsliv Staten kan ha gitt ulovlig støtte til Hurtigruten. EFTAs kontrollorgan ESA åpner derfor en formell gransking av en ekstrabevilgning på 181 millioner kroner. Les mer

Storseier til Mo IL ...

Denne gang rotet ikke bruntrøyene bort pauseledelse.

31.07.2010 - 19:20

Flott i Sverige 30.07.2010 - 18:03

På trygg plass ved pause 30.07.2010 - 19:16

Perfekt opplading 30.07.2010 - 19:18

Klar for VM-finalen 29.07.2010 - 14:34

Transportsvikt til Sjona ...

Nordlandsbuss har sprengt kapasitet og kan ikke stille med busser til og fra Sjonafestivalen. Nå oppfordres publikum til å ta bilen.

30.07.2010 - 11:42

Sjonafestivalen er i gang 30.07.2010 - 21:24

Glad for Træna-skryt 29.07.2010 - 14:45

Tommadagan i bilder 28.07.2010 - 11:12

Varmer opp til fest 28.07.2010 - 19:34

Skidag i påskevær

...
...

Mo fra lufta

Video Nå har du muligheten til å se Mo fra lufta. Bli med en tur i helikopter.

Se video her

Rana Blad på mobil

...

mobil.ranablad.no

Hold deg oppdatert på mobil.ranablad.no. Gjør Ranablad.no til din startside: send rnm til 2005.

Kalenderen fra Polarsirkelsonen

Nasjonal Timesannonsering - Klikk her!

Tips oss

Telefon: 75 12 55 00
SMS: 2005 kodeord rntips
MMS: 2005 kodeord rnbilde
E-post: redaksjonen@ranablad.no

Kontakt oss

Telefon: 75 12 55 00
Postadresse: Boks 55, 8601 Mo i Rana.
Besøksadresse: O.T. Olsens gate 2

Annonser

Reklamekonsulent nett: Svein Ole Nilsen
Telefon: 75 12 55 78
For annonser i papiravisen - ring 75 12 55 00

Ansvarlige

Adm. dir. og sjefredaktør:
Kirsti Nielsen
Kanalsjef: Ole Knut Alnæs
Nettansvarlig:
Viktor Leeds Høgseth
All videre bruk av stoff og annonser fra
Rana Blad er ulovlig uten særskilt avtale.

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.