Landmåler Simone Hoem, anleggssekretær Iselin Haugnes og kontraktsleder Julie Myhre er tre stolte ranværinger, som har bidratt til å bygge ny E6 for Hæhre. Nå vil de bygge storflyplassen også. Foto: Arne Forbord
– Nye E6 er fantastisk. Nå slipper vi å takke høyere makter for at vi kom oss velberga hjem etter en kjøretur, sier ekteparet Oddmund og Kirsten Rødahl fra Hjartåsen Foto: Arne Forbord
MILLIARDAVTALE: Hæhre Entreprenør signerte onsdag kontrakten 1,75 milliarder kroner. Foto: Stig Odenrud
En 61 år gammel mann forsvant etter en arbeidsulykke ved Smibelgvatnet i Rødøy kommune i mai. Mannen ble funnet omkommet i august. Foto: Rana Blad
Foto: Viktor Høgseth
FØRST: Det er i dette området at Statens vegvesen åpner den første kilometeren med ny vei på på E6 Helgeland sør. Det vil etter planen skje før sommerferien. Strekningen ligger mellom Gofahaugen og Strauman. Fjellet t.v. heter for øvrig Blåfjellet. Foto: Jon Steinar Linga
Kjell Norvald Skjøingstad, construction director i entreprenørfirmaet RISA, beskriver flyplassprosjektet som spennende. Foto: Ole Gunnar Onsoien, Ole Gunnar Onsøien
STORE KRAV: Hæhre Entreprenør A/S har saksøkt Statens vegvesen og Bane Nor for 755 millioner kroner for tilleggsarbeider selskapet utførte på E6-Dovrebanen. Albert Kristian Hæhre og selskapet mener utbygger aldri var interessert i å forhandle om prislappen for disse tilleggsarbeidene. Foto: Arkiv.
Daglig leder Hans Johnny Høgås (t.v.) og styreleder Thore Michalsen er meget godt fornøyd med utviklingen i bedriften, og kan takke et tett samarbeid med Hæhre for det. Foto: Øyvind Bratt
Fra 1. januar blir Hæhre nok en gang bare Hæhre. Foto: Alf-Tore Angelsen
ASFALT: Byggleder Stian Rystad står her på de to underste av totalt fire lag asfalt som utgjør veidekket på nye E6. Til våren legger Skanska på de to øverste asfaltlagene på strekningen mellom Aspneset camping og Sandvik. Bak Rystad og til høyre skimter vi dagens E6. I bakgrunnen, t.v. ser vi Helgeland folkehøgskole på Sandvik, hvor Skanska har sin største kontor- og mannskapsrigg i anlegget. Foto: Jon Steinar Linga
BetonmastHæhre flytter til Krokstrand og skal være her til arbeidet med E6 er ferdig neste år. Fra venstre: Julie Myhre, Henrik Karlsen og Marie Iversen. Foto: Marthe Stoksvik
SNART FERDIG: Brua over Langvassåga er i ferd med å bli ferdig. Foto: Gøran O. Pedersen Foto: Gøran O. Pedersen
NETTBRETT: Dumper-bas Thor Tangen hos BetonmastHæhre forteller at firmaet ble frastjålet flere nettbrett natt til tirsdag. Brettene er av merket Samsung, men litt mindre enn det Tangen her viser fram. Foto: Hugo Charles Hansen
FIN JOBB: – Dette er en vinterjobb vi liker, som sysselsetter et arbeidslag av våre folk. Vi er glade for å vinne denne kontrakten, sier daglig leder Stein Rune Øijord i Øijord & Aanes Entreprenørforretning AS. Foto: Arne Forbord
Foto: Sten Kjetil Flatum
Åpner nyveien før den står ferdig slik at man skal slippe like mange trailere som står fast i vinter. Foto: Viktor Leeds Høgseth
Været bestemmer om Hæhre blir ferdig med å bygge kontrollplassen langs E6 før vinteren setter inn. Foto: Arne Forbord
Hæhre må nå rette opp en liten kontruiksjonsfeil under den nye Skamdalen bru på E6. Foto: Arne Forbord
En semitraler med ei toaksla trekkvogn sørget for å stenge E6 i to timer, da han fikk trøbbel opp Hjartåsbakkene. Foto: Rana Blad-Tipser
Bas for et av asfaltlagene, Per Egil Skarstad, liker at det er hektiske tider og mye jobb. – Vi liker å ha mye å gjøre, sier han. Her sammen med daglig leder Åsmund Strøm Fredriksen. Foto: Øyvind Bratt
Hæhre har fått klarsignal fra Statens vegvesen å bygge E6 helt til Bolna. Fotoet er fra arbeidet med Langvassåga bru. Foto: Jan Fredrik Eliassen
Full gass: Hæhres maskiner i sving i veitraseen sør for Tosenkrysset (parsellen Lille Majavatn–Brenna). Foto: Statens vegvesen
På E6 Helgeland Nord ble parsellen Tjæraskardet- Eiterå åpnet i forrige uke. Onsdag skal Hæhre ta ferie og det betyr lettere framkommelighet gjennom Dunderlandsdalen fram til 2. august. Foto: Øyvind Bratt
NY VEI: Parsell fire, Tjæraskaret-Eiterå, er ny vei på 7,3 kilometer med 90-sone. Foto: Connie Sperstad
Prosjektleder Bård Nyland for E6 Helgeland og delprosjektleder Trond Maas Pedersen for E6 Helgeland i Statens vegvesen lar seg imponere over den store effektiviteten til anleggsfolkene fra Hæhre. Fra og med 6. juli kan du kjøre i 90 km/t på en ny vei mellom Tjæraskaret og Eiterå. Foto: Alf-Tore Angelsen
Rana sykkelklubb ser seg nødt til å avlyse Polarsirkerittet på grunn av trafikksikkerheten i Dunderlandsdalen. Her fra målgangen på Skillevollen i fjor. Foto: Kenneth Haagensen Husby
E6: Skanska sier at det blir oppstart med skoging nord for Mosjøen omkring 20. mars. Bildet er tatt ved Forsmo bru, hvor det for øvrig skal settes opp en bom, trolig i løpet av våren eller på forsommeren. Foto: Jon Steinar Linga
GODT I GLASSET: Gunnar Nilsen i KNAS innrømmer at han bevilget seg en liten dram da de var klart at KNAS vant fram i KOFA. Foto: Rune Pedersen
FULL RULLE: Det å ta vare på og sørge for mat på bordet til 45 arbeidere fra Hæhre hver dag, har snudd livet på hodet for de ansatte ved Krokstrand Kafé og Overnatting. – Vi trives med at det er hektisk. Å ha ansvaret for Hæhre er bare herlig, sier Susann Karlsson, Bjørn Ove Rakvaag, Khwanchai Hjertås, Aurelija Zigmantiene og Tove Rakvaag. Foto: Arne Forbord
Ordfører Bjørn Ivar Lamo, rådmann Erlend Eriksen, ordfører Jann-Arne Løvdahl, veidirektør Terje Moe Gustavsen og regionveisjef Torbjørn Naimak Øya statens vegvesen e6 helgeland sør Foto: jon Steinar Linga
ordfører Bjørn Ivar Lamo, rådmann Erlend Eriksen, ordfører Jann-Arne Løvdahl, veidirektør Terje Moe Gustavsen og regionveisjef Torbjørn Naimak Øya statens vegvesen e6 helgeland sør Foto: jon Steinar Linga
Rune Isachsen (f.v.), Jørgen Evensen og Albert Kr. Hæhre. Fusjon Hæhre Isachsen og Betonmast Foto: Stig Odenrud
Lange køer har dannet seg etter at veien ble stengt. Foto: Ellen Solbakken
1 Ubåt til kai i Mo i Rana: Ole Steinsland og Tommy Vetaas jobber om bord på KNM Utsira. 2 KNM Utsira er den første ubåten som har ligget til kai i Mo i Rana havn siden 60-tallet. 3 Ole Steinsland er skipssjef ombord på ubåten. I torpedorommet bak, ligger det torpedoer.
