TILBAKE: Aina Wik Ebbesen og Otto Stormyr var mandag tilbake på ferjekaien på Tjøtta på vei hjem til Brønnøysund. Da med et ekstra familiemedlem i armene. Foto: Marius Guttormsen / Privat
TILBAKE: Aina Wik Ebbesen og Otto Stormyr var mandag tilbake på ferjekaien på Tjøtta på vei hjem til Brønnøysund. Da med et ekstra familiemedlem i armene. Foto: Marius Guttormsen / Privat
"Rødsund" har tekniske problemer og ferga ligger til kai på Nesna tirsdag ettermiddag. Rundt ti biler måtte rygge ut da ferga var på vei til Nesnaøyene klokken 14.10. Til venstre ser vi hurtigbåten som tar persontrafikk på ekstratur til øyene fra klokken 16.10. Foto: Tor Kristian Pettersen
Hanne Davidsen, ordfører i Nesna kommune. Arkivfoto. Foto: Gøran O. Pedersen
Ofte er det fergekø på Kilboghamn, som omtales i leserbrevet. Foto: Arne Forbord
MF Trondenes ligger igjen til kai, nå på Levang. Bildet er fra Nesna tidligere i år. Det viser også MF Rosendal som nå trafikkerer begge sambandene i Nesna. Foto: Gøran O. Pedersen
Foto: Viktor Høgseth
Trondenes ved kai i Levang. Arkivfoto. Foto: Gøran O. Pedersen
Etter ombyggingen får fergeleiet ved Kjøpsvik nesten doblet kapasiteten (Illustrasjon: Statens vegvesen).
Bildet er tatt rett etter klokken 19.00 onsdag. Foto: Statens vegvesen
Ferga Skutvik legger til kai i Sørfjorden i Rødøy søndag ettermiddag. Ikke alle bilene fikk være med på denne turen. Foto: Beate Nygård Johansson
Trondenes ved kai, Bjarkøy (i midten) på vei til Levang og Rosendal (t.h.) på vei inn. Bildet er fra denne uka. Foto: Gøran O. Pedersen
Det har vært mye fergekø på Nesna de siste dagene. Dette bildet er tatt på tirsdag formiddag. Foto: Gøran O. Pedersen
Nils Johan Johansen ved Nesnastasjonen AS frakter drivstoff rundt om i distriktet, og lar seg provosere av kvaliteten på fergene. I bakgrunnen ser vi reservefergen MF Rosendal og til venstre MF Bjarkøy som ligger til kai med tekniske problemer. Foto: Gøran O. Pedersen
Bilferga MF Rødøy på tur ut fra Sørfjorden fergekai. Foto: Beate Nygård Johansson
Randi Skog (t.v.), Knut Sørnes og Martin Strand fortviler over at fergene ofte er forsinket eller kansellert. De synes heller ikke informasjonen er god nok. Foto: Gøran O. Pedersen
Torkild Torkildsen, adm. dir. for Torghatten Nord, beklager etter fergekaoset. Arkivfoto. Foto: Rune Endresen
MIDLERTIDIG LØSNING: Som en midlertidig løsning på ferjestrekninga Nesna-Levang skal de gamle ruteplanene brukes. Foto: Pressefoto
Ferjeprisene skal nå senkes med 25 prosent. Det vil komme befolkningen og næringslivet på kysten tilgode. Foto: Arne Forbord
Det nye fergeleiet på Levang er klar til bruk. Foto: Lars Lemika, Nordland fylkeskommune
Statens vegvesen oppfordrer reisende til å følge spesifikke råd for å unngå kødannelser og lang ventetid i sommer.
MF Lovund til kai på Lovund. Nå er ferga tilbake i rute etter at den fikk tekniske problemer sist fredag. Foto: Beate Nygård Johansson
Sommertrafikken i 2020 tok Nordland fylkeskommune på senga. I år har de økt frekvens og kapasitet på flere ferjeanløp på Helgeland slik at både turister og fastboende skal kunne reisen mellom anløpene som tilnærmet normalt. Foto: Jill-Mari Erichsen
Petter Hauknes var en av passasjerene som ble stående igjen etter at 1510-ferga dro fra Stokkvågen. Han anslår at det stor rundt åtte biler, to av disse med tilhengere, igjen på fergekaia. Foto: Privat
Salgssjef Bjørn Olvik i Nova Sea sier de var heldig at ferga stoppet akkurat i dag med halv produksjon. Foto: Tina Reppe
FORLANGER ORDEN: De lut lei av en utilstrekkelig ferjetjeneste på Vefsnfjorden, og forlanger handling. Odd Gunnar Ellingsen (f.v.), Arne Kristiansen, Knut Walnum og Sverre Pedersen. Foto: Christopher Engås
FIKK PROBLEMER: Ulykken med MF "Kvitholm" fikk store konsekvenser for drifta i havna i Mosjøen. Mangel på fullgod erstatningsfartøy førte til lange køer. Foto: Christopher Engås
MF Tomma går trofast til Tomma, Handnesøya og Vikholmen, men rutene er under stadig endring og diskusjon. Foto: Gøran O. Pedersen
SKIPPEREN: Bjørn Fredrik Sverdrup (67), opprinnelig fra Bindal og bosatt i Mosjøen, har seilt siden han var 15 år. Torsdag gikk det galt. Foto: Stine Skipnes
FIKK BOBILEN KNUST: Otto Andersen (65) satt i bobilen sin helt fremst i ferga da den kolliderte med lasteskipet i Mosjøen havn. Foto: Christopher Engås
Kraftig smell: Baugen på ferga er totalt ødelagt etter sammenstøtet torsdag formiddag. Foto: Per Vikan
Samlet har de fire fergestrekningene i Nesna 56 meldinger om midlertidig stopp fra januar til april i år. Bildet er fra fergekaia på Handnesøya. Foto: Beate Nygård Johansson
Fergekaia på Levang skal stenge i perioden 1. til 15. juni.
Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) kan ikke garantere at alle samband blir kuttet like mye, da det på fylkesveisambandene er fylkene som bestemmer. Foto: Torstein Bøe / NTB Foto: Torstein Bøe
Fergekø på Nesna Foto: Ludvig Langnes
Lei: Nå har både passasjerene og fylkeskommunen fått nok av innstillinger og båter som ligger til kai. Foto: Per Torbjørn Jystad
Det er bare MF Lovund som har trafikkert mellom fastlandet og øyene i Lurøy de to siste dagene på grunn av koronatesting blant mannskapet. Foto: Gøran O. Pedersen
MF Lovund vil gå alternativ rute mellom Lovund og Stokkvågen i ubestemt tid på grunn av at B-ruta er ute av drift. Foto: Gøran O. Pedersen
NESTLEDER: Odd Arnold Skogholm ble i mars valgt som ny nestleder for Nordland Arbeiderparti. Nå ønsker han svar om ferjebråket på Helgeland i vinter. Foto: Jill-Mari Erichsen
M/F Tomma. Arkivfoto
Nancy Benjaminsen er styrmann på bilferga MF Rødøy, og tar sin tørn ved spakene når skipper Egil Hilstad har frivakt. Foto: Johan Votvik
MF Tomma er en av de eldste fergene som er i drift i Norge. Fra 1. juni settes det inn ei ny og større ferje i sambandet mellom Nesna og Nesnaøyene. Samtidig tar Torghatten Nord over som operatør, mens Boreal Sjø mistet driften av to samband de har hatt kontoll over i mange år. Foto: Arne Forbord
Daglig leder i Boreal sjø, Steinar Mathisen (innfelt), har stor to på at forsinkelser og kanselleringer skal være et passert kapittel. Foto: Arne Forbord