Ferga Skutvik legger til kai i Sørfjorden i Rødøy søndag ettermiddag. Ikke alle bilene fikk være med på denne turen. Foto: Beate Nygård Johansson
Ferga Skutvik legger til kai i Sørfjorden i Rødøy søndag ettermiddag. Ikke alle bilene fikk være med på denne turen. Foto: Beate Nygård Johansson
MÅ VENTE: På Skarberget fergekai er det mange som må vente i kø etter at de kjørte via Narvik da Lødingen-Bognes ble innstilt torsdag. Bildet er hentet fra webkamera satt opp av Statens Vegvesen og viser køen fredag morgen. Foto: Statens Vegvesen
Nordland fylkeskommune og NHO Sjøfart er i tottene på hverandre om nye fergeanbud. Foto: Arkivfoto
Trondenes ved kai på Nesna, Bjarkøy (i midten) på vei til Levang og Rosendal (t.h.) på vei inn. Foto: Gøran O. Pedersen
Levang fergeleie. Om få dager skal alt være i orden igjen.
Bildet viser fergekøen på Nesna. Foto: Ludvig Langnes
Slik ser man for seg at det nye fergeleiet blir.
INP har det klare standpunkt, at fergeforbindelser er en del av veinettet og derfor ikke skal være en tilleggsbeskatning for befolkning og transportører i distriktene, skriver Johnny Ronesen (innfelt). Foto: Stian Forland
På ferger og busser i fylket kan du lett registrere deg med å skanne en QR-kode, slik at du kan bli kontaktet om det har vært noen smittede på samtidig.
Ferger og hurtigbåter måtte legge til kai onsdag ettermiddag. På kvelden kom meldingen at Boreal får seile igjen. Trafikken skal gå som normalt torsdag.
Ordfører Håkon Lund (innfelt) i Lurøy kommune har oppnevnt en arbeidsgruppe for samferdsel som skal levere innen utgangen av november.
Trond Hansen som er leder i Nordnorsk Ekspeditørforening, reagerer på fylkesråd for samferdsel sine uttalelser om avtalen som trer i verk 1. september. Foto: Johan Votvik
Daglig leder Jarl Egil Wilhelmsen frykter for at Pallefabrikken på Halsa vil blø dersom de foreslåtte rutekuttene på Fv. 17-fergene blir gjennomført. Foto: Johan Votvik