Rana Blad

Nå er Liatindtunnelen åpnet for trafikk: – Dette er som å gjennomføre en maraton. Jeg tror jeg må levere en lottokupong i dag

Fylket har levert sin fjerde søknad for å få godkjent Liatindtunnelen, men frykter de må lage søknad nummer fem

Dette er beskjeden som ingen ville ha: Festen avlyses og åpningen av Liatindtunnelen utsettes - igjen

Trailersjåfør fikk et ublidt møte med en stor stein i grøfta få dager før nytunnelen åpner: – Folk her ute er rasende

Den nye tunnelen har stått ferdig i månedsvis, men fylket får ikke lov til å åpne den: – Jeg skjønner folk er oppgitte

Det vil ta flere år før den endelige kostnaden for problemprosjektet Liatinden er klar: – Vi mener alle krav mot oss fra entreprenøren er ubegrunnet

Tunnelen er ferdig bygget og asfalten er lagt, men den blir ikke åpnet for trafikk før etter nyttår: – Regelverket sier vi bare må vente

Strengere sikkerhetskrav gir forsinket tunnelåpning: – Finner vi en feil, er det tilbake til start

PNC stevner Nordland fylkeskommune for Liatind-prosjektet: – Det blir en stor og tung sak. Det er voldsomme mengder dokumenter som har blitt produsert

Entreprenør krevde rundt 300 millioner kroner mer for å bygge tunnelen gjennom Liatinden enn det fylket var villig til å betale. – Vi ble ikke enige rundt forhandlingsbordet

Nå er første del av denne rasutsatte strekningen stengt, men trafikanter må vente nesten ett år før alt er helt klart, og det blir dyrere enn antatt

Fredag den 13. åpnes deler av en helt ny vei. Hele prosjektet blir ferdig neste høst

Nå er den nye entreprenøren på plass med sine folk og arbeidet fortsetter. Men beregn god tid forbi, trafikken blir stengt inntil 20 minutter

Firma fra Egersund skal sluttføre tunnelprosjektet gjennom Liatinden. - Vi satser på å leie inn mindre, lokale firmaer til å hjelpe oss

Tunnelprosjekt er forsinket med to år og vil koste 60 prosent mer enn beregnet. – Mange veiprosjekter i fylket lider av denne enorme kostnadssprekken

Video

Gjennomkjøring av Liafjelltunnelen

Døgnmulkten stiger og åtte elektrofirma har levert anbud: – Gjenstår fortsatt arbeid med tunnelen gjennom Liatinden og veien over Olvikvatnet

Lien og Urdvik eller Lia og Olvika? Nå skal tunnelnavnene bestemmes

Statens vegvesen: – Fristen for at tunnelen gjennom Liatinden skal åpnes for fri ferdsel, settes til nyttårsaften 2020

Marianne og Vaidotas pendler daglig den rasutsatte strekningen under Liatinden: – Det er veldig leit at tunnelen først åpner ett år senere enn vi ble lovet

Nye forsinkelser for tunnelen gjennom Liatinden. Risikerer døgnmulkt i millionklassen

Nå kan du bak rattet kjenne smaken av skikkelig brei vei på Kystriksveien

Den nye rassikre strekningen på fylkesvei 17 skulle åpne i høst, nå må folk vente helt til 2020 etter en rekke forsinkelser, konkurser og problemer

Hans Johnny Høgås: – Godt å få den formelle godkjenningen for stor anleggsjobb av Statens vegvesen

Ranafirmaet tar over ved Liatinden og nå må de ansette flere: – Nå slipper vi å bekymre oss mer denne vinteren

Prosjektleder Barosen i Statens vegvesen: – Settes det på nok folk og maskiner, er det mulig å ta igjen forsinkelsen etter konkursen

Prosjektleder i Statens vegvesen: – Nå kjøres anleggsmaskinene til det konkursramma firmaet vekk og vi vet ikke hva som skjer videre

Ranafirma ble fysisk stoppet fra å hente hjem rør fra konkursfirma for å hindre milliontap: - Det er kjipt å levere gratis rør til Statens vegvesen, sier Lars Møgster

Bostyrer etter Aurstad-konkursen: - Vil i løpet av noen dager avklare statusen som underentreprenør for Liatindtunnelen

Stenger Fv. 17 for å asfaltere rasområde

Legger asfalt på midlertidig vei forbi Liatinden - kan bli opptil en times ventetid

Liatinden

Nå er Liatindtunnelen åpnet for trafikk: – Dette er som å gjennomføre en maraton. Jeg tror jeg må levere en lottokupong i dag

Fylket har levert sin fjerde søknad for å få godkjent Liatindtunnelen, men frykter de må lage søknad nummer fem

Dette er beskjeden som ingen ville ha: Festen avlyses og åpningen av Liatindtunnelen utsettes - igjen

Trailersjåfør fikk et ublidt møte med en stor stein i grøfta få dager før nytunnelen åpner: – Folk her ute er rasende

Den nye tunnelen har stått ferdig i månedsvis, men fylket får ikke lov til å åpne den: – Jeg skjønner folk er oppgitte

Det vil ta flere år før den endelige kostnaden for problemprosjektet Liatinden er klar: – Vi mener alle krav mot oss fra entreprenøren er ubegrunnet

Tunnelen er ferdig bygget og asfalten er lagt, men den blir ikke åpnet for trafikk før etter nyttår: – Regelverket sier vi bare må vente

Strengere sikkerhetskrav gir forsinket tunnelåpning: – Finner vi en feil, er det tilbake til start

PNC stevner Nordland fylkeskommune for Liatind-prosjektet: – Det blir en stor og tung sak. Det er voldsomme mengder dokumenter som har blitt produsert

Entreprenør krevde rundt 300 millioner kroner mer for å bygge tunnelen gjennom Liatinden enn det fylket var villig til å betale. – Vi ble ikke enige rundt forhandlingsbordet

Nå er første del av denne rasutsatte strekningen stengt, men trafikanter må vente nesten ett år før alt er helt klart, og det blir dyrere enn antatt

Fredag den 13. åpnes deler av en helt ny vei. Hele prosjektet blir ferdig neste høst

Nå er den nye entreprenøren på plass med sine folk og arbeidet fortsetter. Men beregn god tid forbi, trafikken blir stengt inntil 20 minutter

Firma fra Egersund skal sluttføre tunnelprosjektet gjennom Liatinden. - Vi satser på å leie inn mindre, lokale firmaer til å hjelpe oss

Tunnelprosjekt er forsinket med to år og vil koste 60 prosent mer enn beregnet. – Mange veiprosjekter i fylket lider av denne enorme kostnadssprekken

Gjennomkjøring av Liafjelltunnelen

Artikkelen er for abonnenter. Døgnmulkten stiger og åtte elektrofirma har levert anbud: – Gjenstår fortsatt arbeid med tunnelen gjennom Liatinden og veien over Olvikvatnet

Lien og Urdvik eller Lia og Olvika? Nå skal tunnelnavnene bestemmes

Statens vegvesen: – Fristen for at tunnelen gjennom Liatinden skal åpnes for fri ferdsel, settes til nyttårsaften 2020

Marianne og Vaidotas pendler daglig den rasutsatte strekningen under Liatinden: – Det er veldig leit at tunnelen først åpner ett år senere enn vi ble lovet

Nye forsinkelser for tunnelen gjennom Liatinden. Risikerer døgnmulkt i millionklassen

Nå kan du bak rattet kjenne smaken av skikkelig brei vei på Kystriksveien

Den nye rassikre strekningen på fylkesvei 17 skulle åpne i høst, nå må folk vente helt til 2020 etter en rekke forsinkelser, konkurser og problemer

Hans Johnny Høgås: – Godt å få den formelle godkjenningen for stor anleggsjobb av Statens vegvesen

Ranafirmaet tar over ved Liatinden og nå må de ansette flere: – Nå slipper vi å bekymre oss mer denne vinteren

Prosjektleder Barosen i Statens vegvesen: – Settes det på nok folk og maskiner, er det mulig å ta igjen forsinkelsen etter konkursen

Prosjektleder i Statens vegvesen: – Nå kjøres anleggsmaskinene til det konkursramma firmaet vekk og vi vet ikke hva som skjer videre

Ranafirma ble fysisk stoppet fra å hente hjem rør fra konkursfirma for å hindre milliontap: - Det er kjipt å levere gratis rør til Statens vegvesen, sier Lars Møgster

Bostyrer etter Aurstad-konkursen: - Vil i løpet av noen dager avklare statusen som underentreprenør for Liatindtunnelen

Stenger Fv. 17 for å asfaltere rasområde

Legger asfalt på midlertidig vei forbi Liatinden - kan bli opptil en times ventetid

Døgnmulkten stiger og åtte elektrofirma har levert anbud: – Gjenstår fortsatt arbeid med tunnelen gjennom Liatinden og veien over Olvikvatnet