• Avinor: – 12 millioner tonn stein og 2,3 millioner tonn løsmasse skal flyttes. Det tilsvarer to Kheopspyramider, og det er enormt

• Alle ville støtte PLU, men Rødøys politikere var veldig uenige om beløpet: – Endelig en liten gladsak

• Utsetter saken om PLU-støtte: – Kanskje får vi ikke pengene tilbake i 2022 eller 2023, men på sikt kan det kanskje gi ringvirkninger som vi ikke kan tallfeste

• Manchester United-supportere i Rana gir midler til flyplassen

• Største MIP-eier blir en av de største bidragsyterne til ny flyplass: – Flyplassen er en åpenbar katalysator for videre vekst

• Rema-Geir åpner kontoen for flyplassen: – Pengene til dette tas av bunnlinja

• Hyggelig purrrrrring fra katta i pengesekken: – Hei, Henrik. Pus her, jeg har fem pusen kroner til flyplassen din

• Styret i Helgeland Kraft videresender søknaden fra Polarsirkelen Lufthavnutvikling til behandling i generalforsamlingen i april

• De elsker å fly og bidrar til spleisen: – Vi kan også hjelpe større selskaper, for eksempel lokale kraftselskaper som kanskje ønsker å være anonyme

• PLU søker støtte, men Rødøy-rådmann legger fram saken uten innstilling

• Da Ida Elise (31) oppdaget kontoen med penger til overs fra russetiden, fikk hun en idé: – Kanskje andre russekull kan se om de klarer å slå oss

• Hovedsykehus og ny flyplass på Helgeland bør ligge i samme kommune

• 72 bedrifter har gitt 150.000 kroner eller mer til flyplass

• Helgeland Kraft vil styrebehandle eventuelt flyplassbidrag i neste styremøte

• Bekrefter MIP-bidrag og utfordrer Helgeland Kraft: – Den lokale kampen som har vært rundt flyplassen gjelder ikke lenger

• Rana Gruber gir 15 millioner kroner til ny flyplass: – Man skal dele godene og byrdene på så mange som mulig

• Her betaler Jin inn de første 100.000 til ny flyplass-spleis: – Vi ønsker å bidra med det vi kan

• Kommunen trodde selv de gjorde feil – men nå er avgjørelsen klar, og den sier noe annet

• Fjernet flyplasskritikken av regjeringen etter forslag fra Rana Ap og støtte fra Rana Sp, men understreker ambisjon om rullebane på 2.400 meter

• Det misforståtte demokrati: – Ikke demokratisk at enkeltpersoner skal kverulere i årevis, ofte med hensikt å forpurre en sak eller å forsinke den

• En egen prosjektledelse må opprettes omgående, og for en handlekraftig statsminister burde et slikt pålegg være forfattet og levert på fem minutter

• Tre flyplass-spørsmål til Høyres førstekandidat Bård Ludvig Thorheim

• Juvik i replikkveksling med Hareide om lokalt bidrag til ny lufthavn: - Det er egentlig midler som man helst skulle ha hatt til å utvikle regionen etter at det kommer en flyplass

• Dette mener Avinor-sjefen er den viktigste jobben for lokalsamfunnet i Rana: – Mer enn å bygge flyplassen, for den flyplassen blir bygget

• SE DIREKTE: Legger fram flyplassplan

• SE DIREKTE: Avinor-sjefen er i Rana og legger fram flyplassplanene

• Erna om de lokale midlene som allerede er brukt på flyplass: – Vi var tydelige på at de måtte ta risikoen selv

• Det er å håpe at stridsøksa omsider kan begraves. For nå kommer storflyplassen. Og med den de positive ringvirkningene

• Slik blir Mo i Rana Lufthavn Fagerlia, og disse flyene kommer til å lande regelmessig

• Anker (17), Edda (18) og Håvard (22) var klokkeklare da familiens selskap diskuterte økonomisk støtte til ny storflyplass: – Det var ei lett beslutning

• Til ordføreren i Grane: – Klagesangen om at «Rana Blad latterliggjør små kommuner» lyder i lys av disse opplysningene som hul kritikk

• Trænaordføreren mot Helgelandsrådet: – Vi stiller oss ikke bak uttalelser som går mot utbygging av flyplass på Hauan

• Ordfører-jubel over NTP-lekkasje: – Det lokale bidraget på 600 millioner kroner finner vi en løsning på

• Selv om vi er mange som har forventa at regjeringa skulle levere på dette, har det ikke vært en selvfølge. Det skjer heller ikke av seg selv

• Gir 1,8 milliarder kroner til ny flyplass i Rana – forventer lokalt bidrag på 600 millioner: – Vi må ha flertall i Stortinget, men jeg har ingen grunn til å tro at vi ikke får det

• Styreleder i Mosjøen næringsforening etter oppstyr rundt flyplassrapport: – Det kan være på sin plass med en ny 1.200-meter i Rana

• Ap-Bjørnar med tre klare flyplass-meldinger til ministeren: – Kan ikke se for meg at det er mulig for regjeringen ikke å levere på dette nå

• Næringslivets innsats for bygging og utvikling av flyplasser og lokalsamfunn i nord

• Etter min oppfatning så burde man nå gjennomføre en faglig gjennomgang av metodikk og beregningsgrunnlag, framfor å skulle gjette på hvilken rapport som treffer best

• Lederen i Mosjøen og omegn næringsselskap: – Johansen ønsker en stor flyplass for hele Helgeland. Problemet hans er at flyplassen favner 36.000 innbyggere i ranaregionen

• 400 millioner er penger som bør brukes på innbyggerne som har vært med på å bygge opp Rana til den kommunen den er i dag

• Svein Bogen: Dette var litt Jern-Erna, og det vil vi ha mer av

• Hadde ikke statsministeren gått ut så klart og tydelig som det hun gjorde ville vi rett og slett ha hatt et demokratisk problem i Norge

• Advokatfirma om flyplass: – En ESA-prosess bør kunne gå langt raskere enn det som ble nevnt tidligere i dag

• NHO er lettet etter Ernas klare flyplasstale: – Erna er befriende tydelig

• Statsministeren har avklart hvem som bestemmer. Det er ikke Avinor, og det er bra

• Svært glade for konkret løfte fra statsminister: – Det er mulig å forsere framdriften mye

• Kai Henriksen om storflyplass: Høyre sin troverdighet står på spill

• Næringslivstopper fra Bodø og Oslo i åpent brev til Solberg og Hareide: – Bygg ny flyplass i Mo i Rana nå. Vis handling

• Forberedt på endringer i framdriftsplanen: – Kan påvirkes av når vi får ulike godkjennelser

• Hareide vil legge til rette for en god og effektiv prosess for å sikre fremdrift i flyplassprosjektet

• Vefsn-ordfører fikk reaksjoner etter misforståelse om storflyplass i Mo i Rana: – Varaordføreren tok kontakt